Descriere
Motor barcă DF30 ARS Suzuki 30CP – Putere de 30 CP pe un bloc ușor de 490 cc
Motorul pentru barcă DF30 ARS Suzuki de 30CP este conceput pentru ambarcațiuni mici și agile, unde greutatea redusă, controlul precis și fiabilitatea sunt esențiale. Motorul funcționează în 4 timpi, cu distribuție OHC, ceea ce înseamnă o construcție simplă, eficientă și ușor de întreținut. Capacitatea cilindrică este de 490 cc, iar motorul are 3 cilindri în linie. Această arhitectură oferă o funcționare echilibrată, cu vibrații reduse și un răspuns plăcut la accelerație.
Alezajul și cursa sunt de 60.4 x 57 mm. Alimentarea se face prin injecție EFI, astfel încât pornirea este sigură, consumul de combustibil este redus, iar emisiile sunt conforme cu standardele moderne. Puterea maximă este de 30 CP, cu o plajă de accelerație între 5300 și 6300 RPM. Motorul lucrează bine atât la viteze de croazieră, cât și la accelerații scurte, atunci când vrei să schimbi rapid poziția pe apă sau să scoți barca la glisare.
Cizmă scurtă de 381 mm, comandă la distanță și dublă opțiune de pornire
Un element definitoriu pentru Motorul pentru barcă DF30 ARS Suzuki de 30CP este cizma scurtă, cu lungimea de 381 mm. Această configurație îl face ideal pentru bărci cu oglinzi joase: bărci gonflabile, bărci de pescuit ușoare, dinghy sau ambarcațiuni de serviciu. Cizma scurtă ajută la obținerea unei poziții corecte a elicei în apă pe astfel de bărci, fără pierderi de performanță.
Greutatea motorului este de doar 71 kg, ceea ce îl face foarte ușor de montat, demontat și transportat. În plus, comanda se face la distanță. Astfel, poți pilota barca de la consolă, cu o poziție mai confortabilă și un control mai bun asupra direcției și accelerației. Pentru bărci mici cu consolă, această configurație este ideală.
Motorul dispune de dublă opțiune de pornire: la sfoară și electrică. Poți porni motorul manual, atunci când vrei simplitate maximă, sau poți folosi pornirea electrică pentru confort și rapiditate. Această redundanță este foarte utilă în utilizarea de zi cu zi, mai ales la pescuit sau în ture mai lungi.
Reglajul trim este de tip Trim și Tilt manual. Poți ajusta poziția motorului în mai multe trepte, în funcție de încărcare, adâncimea apei sau condițiile de val. De asemenea, poți ridica complet motorul pentru transport, acostare sau trecerea prin ape foarte mici.
Alternator de 14A și fiabilitate în utilizarea zilnică
Acest Motor de barcă DF30 ARS Suzuki 30CP este echipat cu un alternator de 12V, 14A. Această capacitate este suficientă pentru a alimenta echipamentele de bază de la bord: lumini de poziție, un sonar, un mic sistem de navigație sau încărcarea unei baterii. Pentru bărci mici și medii, acest nivel de putere electrică este, în general, suficient pentru utilizarea obișnuită.
Sistemul de răcire cu apă, controlat prin presiune, menține motorul la temperatura optimă de funcționare și protejează componentele interne. Accesul la punctele de mentenanță este facil, astfel încât reviziile periodice se pot face rapid și eficient. Tehnologia în 4 timpi, împreună cu injecția EFI, asigură un consum redus de combustibil și un nivel de zgomot mai mic decât la motoarele mai vechi în 2 timpi.
Motorul pentru barcă DF30 ARS Suzuki 30CP este o alegere excelentă pentru bărci mici de agrement, bărci de pescuit sau ambarcațiuni auxiliare, unde se dorește un motor de 30 CP, ușor, cu cizmă scurtă și comandă la distanță. Dacă ai nevoie de un propulsor compact, versatil și economic, acest model se potrivește foarte bine ambarcațiunii tale.
Specificații tehnice:
- Tip Motor: 4 timpi, OHC
- Capacitate cilindrică: 490 cc
- Nr. cilindri: 3
- Alezaj x Cursă: 60.4 x 57 mm
- Alimentare: Injecție EFI
- Putere maximă: 30 CP
- Plajă accelerație maximă: 5300 – 6300 RPM
- Pornire: La sfoară / Electrică
- Lungime cizmă: 381 mm
- Greutate: 71 Kg
- Comanda: La distanță
- Reglaj trim: Trim și Tilt manual
- Alternator: 12V, 14A
- Racire: Sistem de răcire cu apa controlat prin presiune
Garanție: 5 ani cu condiția respectării prevederilor carnetului de service și garanție (mentenanță efectuată în service autorizat conform jurnalului de bord)
Incluse în preț: rezervor de 25 L, furtun, pară, mufă, casetă de comandă, cabluri accelerație înainte/înapoi, ceasuri analogice(turometru, indicator trim, fond alb) și elice
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
Pentru mai multe motoare termice pentru barcă, accesați:Motoare termice barcă
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
Reviews
There are no reviews yet.