Descriere
Motor barcă DF30 ATS Suzuki – Putere de 30 CP pe un bloc compact și eficient
Motorul pentru barcă DF30 ATS de la Suzuki este conceput pentru ambarcațiuni mici și agile, unde controlul precis și greutatea redusă sunt esențiale. Motorul funcționează în 4 timpi, cu distribuție OHC. Această arhitectură oferă o funcționare eficientă, fiabilă și ușor de întreținut. Capacitatea cilindrică este de 490 cc, iar cei 3 cilindri în linie asigură un mers echilibrat, cu vibrații reduse.
Alezajul și cursa sunt de 60.4 x 57 mm. Alimentarea se face prin injecție EFI, ceea ce înseamnă porniri sigure, consum redus de combustibil și emisii conforme cu standardele moderne. Puterea maximă este de 30 CP, cu o plajă de accelerație între 5300 și 6300 RPM. Astfel, motorul oferă suficientă resursă atât pentru deplasări relaxate, cât și pentru accelerări rapide atunci când este nevoie să scoți barca la glisare sau să schimbi poziția pe apă.
Cizmă scurtă de 381 mm, comandă la distanță și Power Trim & Tilt
Un element definitoriu pentru acest Motor de barcă DF30 ATS Suzuki este cizma scurtă, cu lungimea de 381 mm. Aceasta îl face ideal pentru bărci cu oglinzi joase: bărci gonflabile, dinghy, bărci de pescuit ușoare sau ambarcațiuni auxiliare. Cizma scurtă asigură o poziționare corectă a elicei în apă pe astfel de bărci, fără pierderi de performanță.
Greutatea motorului este de 71 kg, ceea ce îl face foarte ușor de montat, demontat și manipulat. Comanda se face la distanță, de la consolă. Astfel, ai o poziție de pilotaj mai confortabilă și un control precis asupra direcției și accelerației. Pentru bărci mici cu consolă, această configurație oferă un plus clar de ergonomie față de comanda la mână.
Reglajul trim este de tip Power Trim și Tilt. Acesta este un avantaj major față de sistemele manuale. Poți ajusta unghiul motorului printr-o simplă comandă, fără efort fizic. Optimizezi astfel ieșirea la glisare, consumul de combustibil și comportamentul bărcii în valuri. De asemenea, poți ridica motorul complet pentru acostare, transport sau trecerea prin ape foarte mici.
Pornirea este disponibilă atât la sfoară, cât și electrică. Această dublă opțiune îți oferă flexibilitate și redundanță. Poți porni motorul manual atunci când vrei simplitate totală sau poți folosi pornirea electrică pentru confort și rapiditate, mai ales în zilele cu multe opriri și porniri.
Alternator de 14A și fiabilitate în utilizarea de zi cu zi
Motorul pentru barcă DF30 ATS de la Suzuki este echipat cu un alternator de 12V, 14A. Această capacitate este suficientă pentru a alimenta echipamentele de bază de la bord: lumini de poziție, un sonar, un mic sistem de navigație sau încărcarea unei baterii. Pentru bărci mici, acest nivel de putere electrică acoperă, de regulă, toate nevoile uzuale.
Sistemul de răcire cu apă, controlat prin presiune, menține motorul la temperatura optimă de funcționare și protejează componentele interne. Accesul la punctele de mentenanță este facil, astfel încât reviziile periodice se pot face rapid și eficient. Tehnologia în 4 timpi, împreună cu injecția EFI, asigură un consum redus de combustibil și un nivel de zgomot mai mic decât la motoarele mai vechi în 2 timpi.
Acest Motor de barcă DF30 ATS de la Suzuki este o alegere excelentă pentru bărci mici de agrement, bărci de pescuit sau ambarcațiuni auxiliare, unde se dorește un motor de 30 CP cu cizmă scurtă, comandă la distanță și Power Trim & Tilt. Dacă ai nevoie de un propulsor compact, versatil și confortabil în utilizare, acest model se potrivește foarte bine ambarcațiunii tale.
Specificații tehnice:
- Tip Motor: 4 timpi, OHC
- Capacitate cilindrică: 490 cc
- Nr. cilindri: 3
- Alezaj x Cursă: 60.4 x 57 mm
- Alimentare: Injecție EFI
- Putere maximă: 30 CP
- Plajă accelerație maximă: 5300 – 6300 RPM
- Pornire: La sfoară / Electrică
- Lungime cizmă: 381 mm
- Greutate: 71 Kg
- Comanda: La distanță
- Reglaj trim: Power Trim și Tilt
- Alternator: 12V, 14A
- Racire: Sistem de răcire cu apa controlat prin presiune
Garanție: 5 ani cu condiția respectării prevederilor carnetului de service și garanție (mentenanță efectuată în service autorizat conform jurnalului de bord)
Incluse în preț: rezervor de 25 L, furtun, pară, mufă, casetă de comandă, cabluri accelerație înainte/înapoi, ceasuri analogice(turometru, indicator trim, fond alb) și elice
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
Pentru mai multe motoare termice pentru barcă, accesați:Motoare termice barcă
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
Reviews
There are no reviews yet.