Motorul barcă 200CP XDU HONDA BF200D XDU (DBW) este soluția ideală pentru pasionații de navigație care își doresc un motor performant, fiabil și dotat cu tehnologie de ultimă generație. Cu o putere impresionantă de 200 CP (147,1 kW), acest motor este proiectat să ofere o experiență de navigație sigură și eficientă, fiind ideal pentru bărci mari și aplicații care necesită performanțe ridicate.
Echipat cu un motor OHC cu 6 cilindri în V la 60° și 24 de valve, acest model garantează o funcționare lină și o accelerație puternică. Sistemul de admisie cu injecție programată PGM-FI optimizează consumul de combustibil, oferind eficiență și performanță optimă. Sistemul de răcire pe lichid cu termostat menține motorul în condiții ideale de funcționare, chiar și în cele mai solicitante situații.
Un detaliu remarcabil al acestui motor este elicea standard din inox cu 3 palete (14”x19”), care oferă o propulsie eficientă și durabilitate crescută. În plus, funcția „Power Trim & Tilt” permite ajustarea rapidă a poziției motorului, oferind o manevrabilitate excelentă în orice condiții de navigație. Compatibilitatea cu sistemele NMEA2000® (opțional) adaugă un plus de integrare și control modern.
Motorul barcă 200CP XDU oferă numeroase beneficii care îl fac o alegere excelentă pentru orice utilizator:
Motorul barcă HONDA BF200D XDU beneficiază de o garanție extinsă:
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
Motorul barcă 200CP XDU este soluția perfectă pentru cei care caută un motor puternic, fiabil și economic, oferind performanțe optime pentru aventuri nautice memorabile.
SPECIFICAȚII TEHNICE:
| Culoare motor | GRI clasic Honda sau ALB NH565 „Grand Prix” |
|---|---|
| Tip motor | OHC – 6 cilindri la 60° V6 VTEC 24 valve |
| Putere motor kW/CP | 147,1 / 200 |
| Cilindree (cmc) | 3583 |
| Diam. cilindru & cursă | 89 x 96 |
| Rpm. la turatie max. | 5000 – 6000 |
| Sistem răcire motor | Pe lichid (cu termostat) |
| Sistem admisie carburant | Cu injecție programată PGM-FI |
| Tip pornire | Electric |
| Încărcare baterie (A) | 60A |
| Sistem evac. gaze | Dirijat la elice |
| Trolling plajă de operare | 650 rpm ̴ 900 rpm |
| Elice standard | INOX 3 pale 14”x19” |
| Elice contrarotantă | NU |
| Capacitate rezervor | Fără rezervor |
| Lungime Cizmă | Lungă 635 mm |
| Greutate (la sec) | 287 kg |
| Înclinare motor “Trim & Tilt” | “Power Trim & Tilt” |
| Lungime totală | 948 mm |
| Lățime totală | 660 mm |
| Înălțime totală | 1916 mm |
| Compatibil cu NMEA2000® | NMEA2000® nu este inclus în preț |
Pentru mai multe modele de motoare de barcă accesați: Motoare barca termice
| Viteza (rpm) | Viteză(noduri) | Consum (l/h) |
| 650
1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 |
2.4
3.8 5.5 6.9 9.7 15.0 20.7 25.3 29.0 33.2 36.3 40.0 41.0 |
1.9
3.3 5.8 7.4 13.5 20.0 25.5 35.0 42.5 53.9 64.0 80.5 85.8 |
| Brand | Honda |
|---|---|
| Lungime cizmă | Lunga ( L ) |
| Putere motor | 200 CP |
| Tip pornire | Electrica |
| Gestionare comenzi | Drive-by-wire |
| Culoare | ALB NH565 “Grand Prix”, Gri clasic |
| Capacitate cilindrică | 3583 cc |
| Clasă motoare | Recreational |
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
Reviews
There are no reviews yet.