Motorul barcă 8CP Honda BF8DK2 SHU este soluția perfectă pentru cei care caută un motor fiabil, compact și eficient. Proiectat pentru bărci medii, acest model este ideal pentru utilizatorii care doresc performanță optimă și un consum redus de combustibil. Cu o greutate de doar 42 kg și o cizmă scurtă de 433 mm, acest motor este ușor de manevrat și transportat.
Dotat cu un motor OHC cu 2 cilindri și 4 valve, motorul oferă o putere maximă de 8 CP (5,9 kW) la 5500 RPM. Sistemul de răcire pe lichid, controlat prin termostat, asigură o funcționare constantă și o durabilitate extinsă. Sistemul de alimentare cu carburator, echipat cu pompă de accelerare, optimizează performanța motorului, oferind o experiență economică și eficientă.
Motorul dispune de un sistem electronic „PGM-IG” care facilitează pornirea rapidă și o funcționare lină. Pornirea manuală prin sfoară este simplă și eficientă, fiind potrivită pentru utilizatorii care preferă o soluție clasică. În plus, elicea din aluminiu cu 4 palete, inclusă în dotarea standard, garantează o propulsie eficientă și o durabilitate crescută.
Motorul vine cu un rezervor extern de 12,5 litri, furtun, pară și mufă incluse, extinzând autonomia și oferind confort utilizatorilor în timpul navigației.
Motorul barcă 8CP Honda BF8DK2 SHU oferă multiple beneficii pentru utilizatori:
Motorul barcă 8CP Honda beneficiază de o garanție extinsă:
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
Motorul barcă 8CP Honda BF8DK2 SHU este soluția ideală pentru cei care caută un motor fiabil, eficient și compact, oferind performanță optimă pentru aventuri nautice memorabile.
SPECIFICAȚII TEHNICE:
| Caracteristici | Detalii |
|---|---|
| Tip motor | OHC – 2 cilindri, 4 valve |
| Putere motor kW/CP | 5,9 / 8 |
| Cilindree (cmc) | 222 |
| Diam. cilindru & cursă | 58 x 42 |
| Rpm. la turație maximă | 4500 – 5500 |
| Sistem răcire motor | Pe lichid (cu termostat) |
| Sistem admisie carburant | 1 carburator cu pompă accelerare |
| Sistem electronic | “Electronic PGM-IG” |
| Gestionare comenzi | Comandă la eche“Tiller handle” |
| Tip pornire | Manuală la sfoară |
| Încărcare baterie (A) | 6 A |
| Sistem evacuare gaze | Dirijat pe la elice |
| Raport de transmisie | 2,33:1 |
| Elice (în dotare la motor) | Din aluminiu cu 4 palete |
| Capacitate rezervor | 12,5 litri |
| Cizmă scurtă | 433 mm |
| Avertizor presiune ulei | Standard |
| Avertizor temperatură mare | Standard |
| Greutate (la sec) | 42 kg |
| Înclinare motor “Trim & Tilt” | Manuală in 5 trepte |
| Lungime totală (cu mâner cu tot) | 610 mm |
| Lățime totală | 345 mm |
| Înălțime totală | 1105 mm |
Pentru mai multe tipuri de motoare accesați: Motoare termice
| Viteza (rpm) | Viteză(noduri) | Consum (l/h) |
| 4.000
4.500 5.000 5.600 |
11.7
15.0 18.0 20.3 |
3.8
4.3 5.1 6.8 |
| Brand | Honda |
|---|---|
| Lungime cizmă | Scurta ( S ) |
| Putere motor | 8 CP |
| Tip pornire | Manuala |
| Gestionare comenzi | Manuala |
| Capacitate cilindrică | 222 cc |
| Clasă motoare | Recreational |
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
Reviews
There are no reviews yet.