Motorul barcă 8CP BF8DK2 SRU este alegerea ideală pentru navigatorii care caută un motor fiabil, compact și eficient. Acest model este proiectat să ofere performanță optimă pentru bărci medii, fiind potrivit atât pentru utilizatorii recreativi, cât și pentru cei care au nevoie de un motor auxiliar pentru diverse activități nautice.
Dotat cu un motor OHC cu 2 cilindri și 4 valve, acest model oferă o putere de 8 CP (5,9 kW) la 5500 RPM. Sistemul de răcire pe lichid, controlat prin termostat, asigură o funcționare constantă și o durabilitate extinsă, chiar și în condiții de utilizare intensă. Sistemul de alimentare cu carburator, echipat cu pompă de accelerare, optimizează consumul de combustibil, oferind o experiență economică și eficientă.
Un aspect remarcabil al acestui motor este flexibilitatea în utilizare, datorită celor două opțiuni de pornire: electrică și manuală prin sfoară. În plus, sistemul electronic „PGM-IG” contribuie la o pornire rapidă și o funcționare lină. Cu o cizmă scurtă de 433 mm, motorul oferă stabilitate și performanță superioară pe apă.
Motorul vine echipat cu o elice din aluminiu cu 4 palete, care asigură o propulsie eficientă și o durabilitate crescută. Rezervorul extern de 12,5 litri, inclus în preț, extinde autonomia motorului, fiind perfect pentru utilizări mai lungi.
Motorul barcă 8CP BF8DK2 oferă multiple beneficii care îl fac o alegere excelentă pentru utilizatori:
Motorul barcă 8CP BF8DK2 beneficiază de o garanție extinsă:
Comanda se achită integral în avans, înainte de livrare și/sau desigilare. Costurile de transport nu sunt incluse în prețul afișat și vor fi comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Acestea vor fi achitate înainte de livrare și facturate conform tarifelor curieratului rapid valabile la data comenzii.
Motorul barcă 8CP BF8DK2 este soluția ideală pentru cei care caută un motor fiabil, eficient și compact, oferind performanță optimă pentru aventuri nautice memorabile.
SPECIFICAȚII TEHNICE:
Tip motor | OHC – 2 cilindri 4 valve |
Putere motor kW/CP | 5,9 / 8 |
Cilindree (cmc) | 222 |
Diam. cilindru & cursă | 58 x 42 |
Rpm. la turație maximă | 4500 – 5500 |
Sistem răcire motor | Pe lichid (cu termostat) |
Sistem admisie carburant | 1 carburator cu pompă accelerare |
Sistem electronic | “Electronic PGM-IG” |
Gestionare comenzi | Comandă la distanță “Remote control” |
Tip pornire | Electric / manual la sfoară |
Încărcare baterie (A) | 12 A la electric |
Sistem evacuare gaze | Dirijat pe la elice |
Raport de transmisie | 2,33:1 |
Elice (în dotare la motor) | Din aluminiu cu 4 palete |
Capacitate rezervor | 12,5 litri |
Cizmă scurtă | 433 mm |
Avertizor presiune ulei | Standard |
Avertizor temperatură mare | Standard |
Greutate (la sec) | 46 kg |
Înclinare motor “Trim & Tilt” | Manuală in 5 trepte |
Lungime totală | 610 mm |
Lățime totală | 345 mm |
Înălțime totală | 1105 mm |
Pentru mai multe tipuri de motoare accesați: Motoare termice
Viteza (rpm) | Viteză(noduri) | Consum (l/h) |
4.000
4.500 5.000 5.600 |
11.7
15.0 18.0 20.3 |
3.8
4.3 5.1 6.8 |
Brand | Honda |
---|---|
Lungime cizma | Scurta ( S ) |
Putere motor | 8 CP |
Tip pornire | Mixta (electrica&manuala) |
Gestionare comenzi | Comanda la distanta |
Capacitate cilindrica | 222 cc |
Clasa motoare | Recreational |
Numai clienții autentificați, care au cumpărat acest produs, pot să scrie o recenzie.
Recenzii
Nu există recenzii până acum.