Motorul Mercury 225CP L Pro XS CMS MS este construit pe platforma V8 de 4.6 litri, fiind optimizat pentru a livra o accelerație rapidă și viteze de vârf ridicate. Acest model utilizează carcasa de transmisie TorqueMaster, cu un raport de 1.75:1 și un arbore ranforsat, fiind proiectat special pentru a asigura stabilitate și control superioară pe ambarcațiuni de înaltă performanță cu oglindă de 508 mm (L).
Sistem de încărcare de mare putere
Echipat cu un alternator performant de 85 amperi (1071 Watt), antrenat prin curea, motorul include funcția Idle Charge. Această tehnologie monitorizează activ tensiunea acumulatorului și crește automat turația de ralanti pentru a susține consumul ridicat al sistemelor de navigație și al sonarelor, menținând bateriile la un nivel optim de încărcare pe parcursul întregii zile.
Tehnologia EFI cu Advanced Range Optimization (ARO) calibrează precis amestecul aer-combustibil pentru un consum eficient în regim de croazieră, fără a sacrifica cuplul necesar în regim sportiv. Motorul este prevăzut cu o ușă de service integrată în partea superioară a capacului, facilitând verificarea rapidă a uleiului. Sistemul Engine Guardian monitorizează în permanență parametrii vitali prin PCM 112, protejând componentele interne împotriva supraîncălzirii sau scăderii presiunii uleiului.
Configurația include sistemul CMS (Conventional MidSection) și controlul de tip Mechanical Shift (MS), oferind o instalare robustă și un feedback direct în operare. Designul Pro XS este orientat către performanță brută, utilizând un sistem de evacuare calibrat acustic pentru o sonorizare sportivă și vibrații reduse la minimum.
Achiziționarea acestui model vine cu accesoriile esențiale pentru montaj și utilizare:
Opțional, se pot utiliza ceasuri digitale (SMART CRAFT) contra cost.
Dacă se dorește casetă de comandă model nou, pe bord sau îngropată, se va achita diferența de preț corespunzătoare.
Motorul beneficiază de o garanție de 5 ani, cu condiția respectării mentenanței conform carnetului de service.
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
| Tip Motor | V8, 225 CP / 168 kW |
| Configurație cilindri | V8 (64 grade), 32 supape DOHC |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L / 4572 cc |
| Raport de transmisie | 1.75:1 (TorqueMaster) |
| Alternator | 85 Amp / 1071 Watt (antrenat prin curea) |
| Control | Mechanical Shift (MS) |
| RPM la turație maximă | 5600 – 6200 |
| Pornire | Electrică (SmartStart) |
| Lungime ax | 508 mm (L) |
| Sistem răcire | Răcire cu apă cu termostat |
| Trim & tilt | Power Trim hidraulic |
| Combustibil recomandat | Benzină fără plumb, cifra octanică 87 (maxim 10% etanol) |
| Ulei recomandat | Mercury FourStroke Oil 10W-30 |
| Sistem de injecție | Injecție electronică (EFI) multiport |
| Sistem avertizare protecție motor | SmartCraft Engine Guardian |
| Alezaj și cursă | 92 mm x 86 mm |
| Schimbare viteze | F-N-R (Înainte – Neutru – Marșarier) |
| Greutate | 229 kg |
| Evaluare CARB | 3 stele |
| Fabricat în | SUA |
|---|
Pentru mai multe modele de motoare barcă accesați: Motoare barcă termice
| Brand | Mercury |
|---|---|
| Lungime cizmă | Lunga ( L ) |
| Putere motor | 225 CP |
| Tip pornire | Electrica |
| Gestionare comenzi | Comanda la distanta |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L |
| Clasă motoare | Competitie |