Motorul barcă ProXS 225CP XL EFI DTS Mercury este proiectat pentru utilizatorii care solicită accelerație rapidă și viteză maximă ridicată. Cu o arhitectură V8 de 4,6 litri și 32 de supape, acest model oferă un cuplu ridicat livrat instantaneu. Tehnologia Digital Throttle & Shift (DTS) elimină întârzierile mecanice, asigurând un control precis și schimbări line de direcție.
Sistem de încărcare performant
Motorul este echipat cu un alternator de 85 amperi (1071 Watt), antrenat prin curea, care include funcția Idle Charge. Acest sistem monitorizează tensiunea bateriei și ajustează turația de ralanti pentru a susține consumul electronicelor de bord, menținând bateriile încărcate pe parcursul întregii zile.
Tehnologia EFI cu Advanced Range Optimization optimizează amestecul aer-combustibil pentru un consum eficient în regim de croazieră, fără a sacrifica puterea la turații mari. Motorul dispune de o ușă de service integrată în capacul superior, permițând verificarea rapidă a nivelului de ulei. Sistemul Engine Guardian monitorizează permanent parametrii vitali prin intermediul PCM 112, protejând motorul în caz de anomalii de funcționare.
Designul Pro XS este orientat către performanță și fiabilitate, oferind o experiență acustică sportivă și vibrații reduse. Este alegerea optimă pentru ambarcațiuni ce necesită un răspuns prompt la comenzi și o manevrabilitate superioară în regim de utilizare intensivă.
Achiziționarea acestui model digital vine cu pachetul complet de accesorii DTS:
Opțional, se pot folosi la cerere și ceasuri digitale (SMART CRAFT) contra cost
În cazul în care se dorește casetă de comandă DTS model nou / casetă de comandă aplicată pe bord / casetă de comandă lateral îngropată se va plăti diferența de preț în funcție de model și aplicație
Motorul beneficiază de o garanție de 5 ani (în limita a 250 de ore/an), cu condiția respectării mentenanței conform carnetului de service.
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
| Tip Motor | V8, 225 CP / 168 kW |
| Configurație cilindri | V8 (64 grade), 32 supape DOHC |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L / 4572 cc |
| Raport de transmisie | 1.75:1 |
| Alternator | 85 Amp / 1071 Watt (antrenat prin curea) |
| Control | Digital Throttle & Shift (DTS) |
| RPM la turație maximă | 5600 – 6200 |
| Pornire | Electrică (SmartStart) |
| Lungime ax | 635 mm (XL) |
| Direcție | Hidraulică / Big Tiller (opțional) / Asistată |
| Sistem răcire | Răcire cu apă cu termostat |
| Trim & tilt | Power Trim hidraulic |
| Combustibil recomandat | Benzină fără plumb, cifra octanică 87 (maxim 10% etanol) |
| Ulei recomandat | Mercury FourStroke Oil 10W-30 |
| Sistem de injecție | Injecție electronică (EFI) multiport |
| Sistem avertizare protecție motor | SmartCraft Engine Guardian |
| Alezaj și cursă | 92 mm x 86 mm |
| Schimbare viteze | F-N-R (Înainte – Neutru – Marșarier) |
| Greutate | 229 kg |
| Evaluare CARB | 3 stele |
| Fabricat în | SUA |
|---|
Pentru mai multe modele de motoare barcă accesați: Motoare barcă termice
| Brand | Mercury |
|---|---|
| Lungime cizmă | Extralunga ( XL ) |
| Putere motor | 225 CP |
| Tip pornire | Electrica |
| Gestionare comenzi | Drive-by-wire |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L |
| Clasă motoare | Competitie |