Motorul barcă 300CP ProXS V8 L EFI TorqueMaster este echipat cu un bloc motor de 4,6 litri și 32 de supape DOHC, fiind proiectat pentru ambarcațiuni care necesită cuplu ridicat și viteză maximă. Acest model utilizează transmisia TorqueMaster de 20” (L), cu un raport de 1.75:1 și arbore ranforsat de 1.25”, configurație optimizată pentru bărci rapide ce operează în regim de semi-suprafață.
Sistem de încărcare și management energetic
Motorul dispune de un alternator de 85 amperi (1071 Watt) antrenat prin curea. Funcția Idle Charge monitorizează tensiunea bateriei și ajustează automat turația la ralanti pentru a susține consumul electronicelor de bord, asigurând alimentarea constantă a sistemelor în timpul utilizării.
Tehnologia EFI cu Advanced Range Optimization (ARO) și controlul în buclă închisă optimizează amestecul aer-combustibil pentru eficiență în regim de croazieră. Admisia Performance-Tuned Long Runner asigură o livrare rapidă a cuplului, în timp ce funcția Speed Control menține turația constantă indiferent de schimbările de sarcină. Sistemul Engine Guardian monitorizează în timp real parametrii critici de funcționare prin PCM 112 pentru a preveni defecțiunile tehnice.
Capacul motorului include o ușă de service integrată pentru verificarea rapidă a nivelului de ulei. Cu o greutate de 229 kg, acest motor oferă un raport putere-greutate competitiv, fiind o soluție robustă pentru ambarcațiuni sport sau de pescuit de competiție.
Achiziționarea acestui model cu comandă mecanică include setul de accesorii originale pentru instalare:
Opțional, se pot folosi la cerere și ceasuri digitale (SMART CRAFT) contra cost
În cazul în care se dorește casetă de comandă lateral aplicată cu contact cu cheie model nou / casetă de comandă aplicată pe bord / casetă de comandă lateral îngropată se va plăti diferența de preț în funcție de model și aplicație
Motorul beneficiază de o garanție de 5 ani (în limita a 250 de ore/an), cu condiția respectării mentenanței conform carnetului de service.
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
| Tip Motor | V8 (64 grade), 32 supape DOHC |
| Putere (CP/kW) | 300 CP / 224 kW |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L / 4572 cc |
| Raport de transmisie | 1.75:1 (TorqueMaster) |
| Alternator | 85 Amp / 1071 Watt |
| Control | Comandă la distanță mecanică (MS) |
| RPM la turație maximă | 5600 – 6200 |
| Pornire | Electrică (SmartStart) |
| Lungime ax | 508 mm (L) |
| Direcție | Hidraulică / Asistată (opțional) |
| Sistem răcire | Răcire cu apă cu termostat |
| Trim & tilt | Power Trim hidraulic |
| Combustibil recomandat | Benzină fără plumb, cifra octanică 87 (maxim 10% etanol) |
| Ulei recomandat | Mercury FourStroke Oil 10W-30 |
| Greutate | 229 kg |
| Evaluare CARB | 3 stele |
| Fabricat în | SUA |
|---|
Pentru mai multe modele de motoare barcă accesați: Motoare barcă termice
| Brand | Mercury |
|---|---|
| Lungime cizmă | Lunga ( L ) |
| Putere motor | 300 CP |
| Tip pornire | Electrica |
| Gestionare comenzi | Drive-by-wire |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L |
| Clasă motoare | Competitie |