Motorul Mercury Racing 200R L CMS DS reprezintă vârful de performanță pentru platforma V6 de 3.4 litri, fiind dezvoltat pentru ambarcațiuni sport care necesită un raport putere-greutate superior. Acest model integrează tehnologia Digital Throttle & Shift (DTS) pentru un control precis al accelerației și este dotat cu carcasa de transmisie TorqueMaster, optimizată pentru stabilitate și manevrabilitate la viteze ridicate.
Sistem de încărcare de mare capacitate
Echipat cu un alternator performant de 85 amperi (1071 Watt) antrenat prin curea, motorul asigură un management energetic avansat. Această capacitate este esențială pentru susținerea sistemelor electronice de bord, a sonarelor și a pompelor de mare presiune, menținând acumulatorii la un nivel optim chiar și în regimuri de utilizare intensivă.
Configurația Conventional MidSection (CMS) utilizează suporturi de motor ranforsate și sistemul Tri-Ram pentru a asigura o rigiditate structurală maximă, esențială pentru navigarea în siguranță la viteze de vârf. Tehnologia EFI multiport, gestionată de PCM 112, calibrează amestecul aer-carburant pentru un cuplu ridicat și un demaraj prompt. Mentenanța este facilitată de ușa de service integrată în partea superioară a capacului, permițând verificarea rapidă a uleiului fără demontarea carcasei.
Sistemul de protecție Engine Guardian monitorizează constant parametrii vitali prin senzori inteligenți, prevenind defecțiunile mecanice cauzate de temperatură sau presiune. Designul Mercury Racing este calibrat acustic pentru a oferi o sonorizare sportivă, fiind soluția premium pentru navigatorii care solicită dinamism și tehnologie digitală de ultimă oră.
Achiziționarea acestui model Racing digital include pachetul complet de accesorii conform specificațiilor DTS:
Opțional, se pot utiliza ceasuri digitale (SMART CRAFT) contra cost.
În cazul în care se dorește casetă de comandă DTS model nou sau montată pe bord, se va achita diferența de preț corespunzătoare.
Motorul beneficiază de o garanție de 5 ani, cu condiția respectării mentenanței conform carnetului de service.
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
| Putere (CP) | 200 CP / 149 kW |
| Configurație cilindri | V6 (64 grade), 24 supape DOHC |
| Capacitate cilindrică | 3.4 L |
| Raport de transmisie | 1.75:1 (TorqueMaster) |
| Alternator | 85 Amp / 1071 Watt |
| RPM la turație maximă | 5800 – 6400 |
| Pornire | Electrică (la cheie / SmartStart) |
| Lungime ax | 508 mm (L) |
| Sistem răcire | Răcire cu apă cu termostat |
| Control | Digital Throttle & Shift (DTS) |
| Combustibil recomandat | Benzină fără plumb, cifra octanică 87 (maxim 10% etanol) |
| Ulei recomandat | Mercury Racing MRX 10W-30 |
| Sistem de injecție | Injecție electronică (EFI) multiport |
| Sistem avertizare protecție motor | SmartCraft Engine Guardian |
| Alezaj și cursă | 92 mm x 86 mm |
| Schimbare viteze | F-N-R (Digital) |
| Sistem evacuare | Prin elice |
| Greutate | 216 kg |
| Evaluare CARB | 3 stele |
| Fabricat în | SUA |
|---|
Pentru mai multe modele de motoare barcă accesați: Motoare barcă termice
| Brand | Mercury |
|---|---|
| Lungime cizmă | Lunga ( L ) |
| Putere motor | 200 CP |
| Tip pornire | Electrica |
| Gestionare comenzi | Drive-by-wire |
| Capacitate cilindrică | 3.4 L |
| Clasă motoare | Competitie |
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
Reviews
There are no reviews yet.