Motorul barcă 225CP SeaPro V8 XL EFI DTS Mercury este conceput pentru utilizatorii profesioniști care au nevoie de un motor durabil și eficient în regim de lucru intensiv. Cu o cilindree de 4,6 litri și arhitectură V8, acest model oferă cuplu ridicat la turații reduse și o funcționare stabilă, fiind construit pentru a rezista în condiții comerciale solicitante.
Sistem de încărcare performant
Motorul este echipat cu un alternator de 85 amperi (1071 Watt), care asigură încărcarea bateriilor și alimentarea echipamentelor electronice de bord chiar și la ralanti prin funcția Idle Charge. Acest sistem garantează energia necesară pe parcursul întregii zile de lucru.
Tehnologia EFI cu Advanced Range Optimization gestionează consumul de combustibil în funcție de sarcină, oferind eficiență fără a scădea puterea. Sistemul Digital Throttle & Shift (DTS) înlocuiește cablurile mecanice, oferind un control lin și precis. Capacul motorului este prevăzut cu o ușă de service integrată, care permite verificarea rapidă a nivelului de ulei fără a demonta complet capacul.
Componentele gamei SeaPro sunt ranforsate pentru o durată de viață prelungită. Sistemul Engine Guardian monitorizează constant parametrii motorului și intervine automat în caz de anomalii, asigurând protecția necesară în timpul utilizării zilnice.
Achiziționarea acestui model digital vine cu pachetul de accesorii DTS inclus:
Opțional, se pot folosi la cerere și ceasuri digitale (SMART CRAFT) contra cost
În cazul în care se dorește casetă de comandă DTS model nou / casetă de comandă aplicată pe bord / casetă de comandă lateral îngropată se va plăti diferența de preț în funcție de model și aplicație
Motorul beneficiază de o garanție de 2 ani (în limita a 1000 ore/an), cu condiția respectării mentenanței conform carnetului de service.
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
| Tip Motor | V8, 225 CP / 168 kW |
| Configurație cilindri | V8 (64 grade), 32 supape DOHC |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L / 4572 cc |
| Raport de transmisie | 1.75:1 |
| Alternator | 85 Amp / 1071 Watt |
| Control | Digital Throttle & Shift (DTS) |
| RPM la turație maximă | 4800 – 5600 |
| Pornire | Electrică (SmartStart) |
| Lungime ax | 635 mm (XL) |
| Direcție | Hidraulică / Big Tiller / Joystick Piloting |
| Sistem răcire | Răcire cu apă cu termostat |
| Trim & tilt | Power Trim hidraulic |
| Combustibil recomandat | Benzină fără plumb, cifra octanică 87 (maxim 10% etanol) |
| Ulei recomandat | Mercury FourStroke Oil 25W-40 |
| Sistem de injecție | Injecție electronică (EFI) multiport |
| Sistem avertizare protecție motor | SmartCraft Engine Guardian |
| Alezaj și cursă | 92 mm x 86 mm |
| Schimbare viteze | F-N-R (Înainte – Neutru – Marșarier) |
| Greutate | 239 kg |
| Evaluare CARB | 3 stele |
| Fabricat în | SUA |
|---|
Pentru mai multe modele de motoare barcă accesați: Motoare barcă termice
| Brand | Mercury |
|---|---|
| Lungime cizmă | Extralunga ( XL ) |
| Putere motor | 225 CP |
| Tip pornire | Electrica |
| Gestionare comenzi | Drive-by-wire |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L |
| Clasă motoare | Comercial |