Motorul barcă Mercury 300CP V8 XL EFI DTS reprezintă echilibrul perfect între putere brută și rafinament tehnologic, fiind cel mai ușor motor din clasa sa. Arhitectura V8 de 4.6 litri cu 32 de supape oferă un cuplu masiv și o accelerație instantanee, fiind optimizat pentru ambarcațiuni mari cu oglindă de 635 mm (XL). Tehnologia Digital Throttle & Shift (DTS) asigură o precizie chirurgicală în controlul accelerației, eliminând întârzierile mecanice pentru o manevrabilitate superioară.
Management energetic de înaltă performanță
Acest model dispune de un alternator de mare capacitate care oferă un total de 85 amperi (1071 Watt) la accelerație maximă. Funcția Idle Charge monitorizează constant tensiunea bateriei și crește automat turația de ralanti pentru a susține consumul ridicat al sistemelor electronice de bord, menținând acumulatorii la un nivel optim de încărcare pe parcursul întregii zile.
Tehnologia EFI, susținută de funcția Advanced Range Optimization (ARO) și senzorul O2 în buclă închisă, calibrează amestecul aer-combustibil pentru un consum eficient în regim de croazieră. Motorul beneficiază de Adaptive Speed Control, o funcție care menține turația setată indiferent de schimbările de sarcină sau în viraje strânse. Mentenanța este extrem de facilă datorită ușii de service integrate în partea superioară a capacului, permițând verificarea rapidă a uleiului fără demontarea carcasei.
Designul modern V8 asigură o funcționare extrem de silențioasă și un nivel de vibrații redus la minimum. Sistemul de protecție Engine Guardian monitorizează permanent parametrii vitali prin PCM 112, asigurând integritatea motorului în orice condiții de operare. Este alegerea ideală pentru navigatorii care caută fiabilitate, putere V8 și un control digital avansat.
Achiziționarea acestui model digital vine cu pachetul complet de accesorii DTS:
Opțional, se pot utiliza ceasuri digitale (SMART CRAFT) contra cost.
Dacă se dorește casetă de comandă DTS model nou sau montată pe bord, se va achita diferența de preț corespunzătoare.
Motorul beneficiază de o garanție de 5 ani, cu condiția respectării mentenanței conform carnetului de service.
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
| Tip Motor | V8, 300 CP / 224 kW |
| Configurație cilindri | V8 (64 grade), 32 supape DOHC |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L / 4572 cc |
| Raport de transmisie | 1.75:1 |
| Alternator | 85 Amp / 1071 Watt (antrenat prin curea) |
| Control | Digital Throttle & Shift (DTS) |
| RPM la turație maximă | 5200 – 6000 |
| Pornire | Electrică (SmartStart) |
| Lungime ax | 635 mm (XL) |
| Direcție | Hidraulică / Big Tiller (opțional) / Asistată |
| Sistem răcire | Răcire cu apă cu termostat |
| Trim & tilt | Power Trim hidraulic |
| Combustibil recomandat | Benzină fără plumb, cifra octanică 87 (maxim 10% etanol) |
| Ulei recomandat | Mercury FourStroke Oil 10W-30 |
| Sistem de injecție | Injecție electronică (EFI) multiport |
| Sistem avertizare protecție motor | SmartCraft Engine Guardian |
| Alezaj și cursă | 92 mm x 86 mm |
| Schimbare viteze | F-N-R (Digital) |
| Greutate | 239 kg |
| Evaluare CARB | 3 stele |
| Fabricat în | SUA |
|---|
Pentru mai multe modele de motoare barcă accesați: Motoare barcă termice
| Brand | Mercury |
|---|---|
| Lungime cizmă | Extralunga ( XL ) |
| Putere motor | 300 CP |
| Tip pornire | Electrica |
| Gestionare comenzi | Drive-by-wire |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L |
| Clasă motoare | Recreational |