Motorul barcă Mercury Verado 250CP XL reprezintă segmentul premium al tehnologiei Mercury, fiind echipat cu o arhitectură V8 de 4.6 litri și 32 de supape DOHC. Acest model se distinge prin sistemul exclusiv Advanced MidSection (AMS), care izolează motorul pentru a reduce drastic vibrațiile și zgomotul, oferind o funcționare extrem de silențioasă. Tehnologia Digital Throttle & Shift (DTS) asigură un control digital precis, eliminând cablurile mecanice pentru schimbări line de direcție.
Sistem de încărcare ultra-performant
Motorul dispune de cel mai puternic alternator din clasa sa, oferind 115 amperi (1449 Watt). Această capacitate energetică ridicată este ideală pentru ambarcațiuni dotate cu sisteme electronice complexe, menținând bateriile încărcate chiar și în regim de utilizare intensivă a echipamentelor de bord.
Tehnologia EFI cu Advanced Range Optimization (ARO) și senzorul O2 în buclă închisă ajustează automat amestecul aer-combustibil pentru a maximiza autonomia fără a sacrifica performanța. Direcția electro-hidraulică integrată oferă o manevrabilitate superioară și este optimizată pentru configurații multi-motor sau pilotare prin joystick. Sistemul Engine Guardian monitorizează în timp real parametrii vitali prin PCM, asigurând protecția motorului în orice condiții de navigație.
Designul Verado este orientat către confort absolut și fiabilitate, fiind prevăzut cu o ușă de service integrată în capac pentru verificarea rapidă a uleiului. Este alegerea optimă pentru navigatorii care caută rafinamentul unui motor V8 silențios, echipat cu cele mai avansate sisteme de asistență și control de la Mercury.
Achiziționarea acestui model Verado vine cu pachetul complet de accesorii digitale:
Opțional, se pot folosi la cerere și ceasuri digitale (SMART CRAFT) contra cost
În cazul în care se dorește casetă de comandă DTS model nou / casetă de comandă aplicată pe bord / casetă de comandă lateral îngropată se va plăti diferența de preț în funcție de model și aplicație
Motorul beneficiază de o garanție de 5 ani (în limita a 250 de ore/an), cu condiția respectării mentenanței conform carnetului de service.
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
| Tip Motor | V8 (64 grade), 32 supape DOHC |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L / 4572 cc |
| Raport de transmisie | 1.85:1 |
| Alternator | 115 Amp / 1449 Watt |
| Control | Digital Throttle & Shift (DTS) |
| Sistem de aprindere | SmartCraft Digital Inductive |
| RPM la turație maximă | 5200 – 6000 |
| Pornire | Electrică (SmartStart) |
| Lungime ax | 635 mm (XL) |
| Direcție | Electro-hidraulică integrată |
| Sistem răcire | Răcire cu apă cu termostat |
| Trim & tilt | Power Trim hidraulic |
| Combustibil recomandat | Benzină fără plumb, cifra octanică 87 (maxim 10% etanol) |
| Greutate | 272 kg |
| Fabricat în | SUA |
|---|
Pentru mai multe modele de motoare barcă accesați: Motoare barcă termice
| Brand | Mercury |
|---|---|
| Lungime cizmă | Extralunga ( XL ) |
| Putere motor | 250 CP |
| Tip pornire | Electrica |
| Gestionare comenzi | Drive-by-wire |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L |
| Clasă motoare | Recreational |