Motorul barcă Mercury Verado 300CP AMS DTS reprezintă segmentul premium al platformei V8 de 4.6 litri, fiind echipat cu 32 de supape DOHC. Acest model utilizează sistemul exclusiv Advanced MidSection (AMS), o structură de montare care izolează motorul pentru a reduce semnificativ vibrațiile și zgomotul transmise către ambarcațiune. Tehnologia Digital Throttle & Shift (DTS) asigură un control digital complet, oferind schimbări de direcție line și un răspuns instantaneu la accelerație.
Sistem de încărcare ultra-performant
Modelul Verado dispune de un alternator de 115 amperi (1449 Watt), fiind cel mai puternic din clasa sa. Acesta include funcția Idle Charge, care monitorizează tensiunea bateriilor și ajustează automat turația la ralanti pentru a susține consumul sistemelor electronice de bord, menținând acumulatorii încărcați pe parcursul întregii zile de navigație.
Tehnologia EFI cu Advanced Range Optimization (ARO) optimizează amestecul aer-combustibil pentru eficiență în regim de croazieră, în timp ce funcția Adaptive Speed Control menține turația constantă indiferent de schimbările de sarcină sau manevrele de virare. Direcția electro-hidraulică integrată oferă o manevrabilitate superioară, fiind optimizată pentru control precis și compatibilitate cu sistemele de pilotare prin joystick.
Designul Verado include o ușă de service integrată în capacul superior pentru verificarea rapidă a nivelului de ulei. Sistemul Engine Guardian monitorizează permanent parametrii vitali prin PCM 112, protejând motorul în caz de anomalii tehnice. Este o soluție de propulsie rafinată, construită pentru fiabilitate și confort pe ambarcațiuni de mari dimensiuni.
Pachetul Verado 300 CP include setul complet de accesorii pentru sistemul digital DTS:
Opțional, se pot folosi la cerere și ceasuri digitale (SMART CRAFT) contra cost
În cazul în care se dorește casetă de comandă DTS model nou / casetă de comandă aplicată pe bord / casetă de comandă lateral îngropată se va plăti diferența de preț în funcție de model și aplicație
Motorul beneficiază de o garanție de 5 ani (în limita a 250 de ore/an), cu condiția respectării mentenanței conform carnetului de service.
Comanda se achită integral în avans, iar costurile de transport sunt comunicate separat, în funcție de greutate și destinație. Prețul afișat nu include transportul, iar livrarea se face în condiții de siguranță.
| Tip Motor | V8 (64 grade), 32 supape DOHC |
| Putere (CP/kW) | 300 CP / 224 kW |
| Secțiune intermediară | AMS (Advanced MidSection) |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L / 4572 cc |
| Raport de transmisie | 1.75:1 sau 1.85:1 |
| Alternator | 115 Amp / 1449 Watt (antrenat prin curea) |
| Control | Digital Throttle & Shift (DTS) |
| RPM la turație maximă | 5200 – 6000 |
| Pornire | Electrică (SmartStart) |
| Lungime ax | 508 mm (L) / 635 mm (XL) |
| Direcție | Electro-hidraulică / Joystick Piloting |
| Sistem răcire | Răcire cu apă cu termostat |
| Trim & tilt | Power Trim hidraulic |
| Combustibil recomandat | Benzină fără plumb, cifra octanică 87 (maxim 10% etanol) |
| Ulei recomandat | Mercury FourStroke Oil 10W-30 |
| Greutate | 272 kg (L) / 279 kg (XL) |
| Evaluare CARB | 3 stele |
| Fabricat în | SUA |
|---|
Pentru mai multe modele de motoare barcă accesați: Motoare barcă termice
| Brand | Mercury |
|---|---|
| Lungime cizmă | Lunga ( L ) |
| Putere motor | 300 CP |
| Tip pornire | Electrica |
| Gestionare comenzi | Drive-by-wire |
| Capacitate cilindrică | 4.6 L |
| Clasă motoare | Recreational |